General Motors는 Chevy Bolt EV(2017-2022) 및 Chevy Bolt EUV(2022)의 배터리 화재 위험으로 인해 모든 Chevrolet Bolt 전기 자동차의 리콜을 발표했습니다.
현재 Chevy Bolt 소유자는 GM이 고객에게 Chevrolet Bolt EV 및 리튬 이온 배터리 모듈에 결함이 있는 EUV용 새로운 교체용 리튬 이온 배터리의 가용성을 알릴 때까지 기다려야 합니다.
그때까지 GM은 전기 자동차 소유자의 안전을 보장하기 위해 다음 세 가지를 즉시 수행할 것을 요청합니다.
- Hilltop Reserve 모드(2017-2018 Chevy Bolt 모델 연도) 또는 Target Charge Level(2019-2022 Chevy Bolt 모델 연도) 모드를 사용하여 Chevy Bolt를 90% 충전 제한 상태로 설정하십시오. 이있다 쉐보레 웹사이트의 비디오 배터리 충전을 90%로 제한하는 Hilltop Reserve 모드를 활성화하는 방법을 설명합니다.
- Bolt 차량을 더 자주 충전하고 남은 주행 거리가 70마일 미만인 경우 배터리가 소모되지 않도록 하십시오.
- 충전 직후 Chevy Bolt를 외부에 주차하고 밤새 실내에서 충전하지 마십시오.
시보레 볼트 엔진 베이 | Attribution-ShareAlike 2.0 일반(CC BY-SA 2.0)
GM은 2020년에 20,000대 이상의 Chevy Bolt 전기 자동차를 판매했습니다. Bolt 판매는 2017년에 거의 23,300대로 정점에 달했습니다. Chevy Bolt 리콜의 영향을 받은 많은 운전자는 여기 Finger Lakes에서 자동차를 도로에 가지고 있습니다. 4월에 회사는 2022년 볼트 EV와 전기 유틸리티 차량, 그리고 미래의 GM 전기 자동차에 새로운 진단 소프트웨어 표준을 만들 것이라고 밝혔습니다.
NHTSA에 따르면 이 새로운 리콜은 2020년 11월과 2021년 7월의 이전 리콜 발표에서 다루지 않은 추가 59,392대의 2019-2022년식 차량에 영향을 미칩니다. 2017-2019년식 차량에 대한 이전 리콜에는 50,932대의 차량이 포함되었습니다.
Chevy Bolt 소유자는 방문할 수 있습니다. NHTSA.gov/recalls 이 리콜에 대한 자세한 내용을 보려면 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 입력하십시오.
