Andrew Cuomo 주지사는 뉴욕 전역에서 리무진을 더 안전하게 만드는 것을 목표로 하는 일련의 법안에 서명했습니다.
10포인트 패키지에는 안전 벨트 요구 사항, 결함이 있는 리무진 고정, 불법 유턴에 대한 처벌 강화, GPS 요구 사항, 고객 서비스 리소스 요구 사항, 차량 및 운전자 안전 정보의 정기 확인, 새로운 상용 운전 면허증 요구 사항과 같은 새로운 안전 규정이 포함됩니다. 리무진 운전자를 위한 승객 태스크 포스 구성 및 약물 및 알코올 테스트.
입법 패키지는 Albany의 두 상원에서 모두 승인되었으며 Schoharie의 비극 이후 서명을 위해 주지사 사무실로 이동했습니다.
“이 광범위한 개혁은 우리 도로에서 위험한 차량을 막고, 안전을 우선시하지 않는 사업체를 단속하고, 뉴욕 주민들이 이 주에서 리무진에 탈 때 마음을 줄 수 있는 매우 필요한 보호 기능을 제공합니다”라고 Cuomo 지사는 말했습니다. 뉴욕은 이 법안에 영감을 준 끔찍한 사고로 사랑하는 사람을 잃은 사람들과 함께 하며, 미래의 비극을 방지하기 위해 이 법안을 통과시키기 위해 끊임없이 노력한 가족들에게 찬사를 보냅니다.
Andrea Stewart-Cousins 상원 다수당 원내대표도 이러한 감정을 반영했습니다. 리무진과 축하 행사는 일반적으로 함께 진행되며 상원의 민주당 다수는 이를 그대로 유지하기를 원합니다. 그녀는 안전하지 않은 리무진과 느슨한 규제로 인해 발생한 충돌사고는 비극이며 우리는 이 문제를 해결할 책임이 있다고 말했습니다. 상원 다수는 리무진 사고로 사랑하는 사람을 잃고 그 고통을 행동주의로 바꾼 가족들과 함께 서서 슬퍼합니다. 법률에 서명한 주지사에게 감사하는 이 법안은 안전을 개선하고 회사에 책임을 묻고 생명을 구하는 데 도움이 될 것입니다.
이 입법 패키지를 구성하는 개별 구성 요소를 자세히 살펴보겠습니다.
안전벨트 요건(S.6191C/A.9057)
이 법안은 2021년 1월 1일 이후에 스트레치 리무진으로 개조된 자동차의 앞좌석에 최소 2개의 안전 벨트를 장착하고 각 승객을 위해 후면에 최소 하나의 안전 벨트를 장착하도록 규정하고 있습니다. 모든 스트레치 리무진은 2023년 1월 1일까지 안전 벨트를 포함하도록 개조됩니다.
리무진 운전자를 위한 새로운 상용 운전 면허증 요건(S.6192A/A.8474A)
이 법안은 운전자를 포함하여 9명 이상의 승객을 태운 리무진을 운영하는 개인이 승객이 승인한 상업용 운전 면허증을 소지하도록 요구합니다.
결함이 있는 리무진의 고정 및 압류(S.6193C/A.9056)
이 법안은 교통 국장이 특정 상황에서 스트레치 리무진을 압수하거나 고정할 수 있도록 허용하며, 차량이 재검사를 통과했다는 서면 통지를 국장이 제공하지 않는 한 압수된 자동차는 해제되지 않을 것이라고 규정합니다. 커미셔너의 승인 없이 차량을 공개할 경우 최대 ,000의 벌금이 부과됩니다.
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불법 유턴에 대한 처벌 증가(S.6188B/A.8172B)
위반 시 0~0의 벌금 및/또는 최대 15일의 징역형이 부과됩니다. 18개월 이내에 두 번째 위반 시 0~0의 벌금 및/또는 최대 45일의 징역형이 부과됩니다. 최소 한 명의 승객을 태운 채 불법 유턴을 하는 스트레치 리무진과 관련된 위반은 0에서 ,000의 벌금 및/또는 최대 180일의 징역에 처해질 수 있습니다.
리무진에 대한 GPS 요구 사항(S.6187C/A. 9058)
이 법안은 연방 표준 생성 시 상업용 차량용으로 특별히 설계된 GPS 기술을 사용하는 스트레치 리무진을 요구합니다.
새로운 고객 서비스 리소스(S. 6185B/A.8214B)
이 법안은 교통 및 자동차 국장이 교통부가 유지 관리하는 스트레치 리무진 및 안전 리무진 웹사이트의 안전 문제를 보고하는 데 사용되는 자동차 부서에서 운영 및 유지 관리하는 전화 핫라인을 구축, 유지 관리, 모니터링 및 홍보할 것을 요구합니다. DOT 및 DMV는 핫라인에서 생성된 보고서를 조사하고 해당 보고서에서 확인된 정보를 집행 조치에 사용할 수 있습니다.
운전 면허증 확인(S.6604B/A.9059)
이 법안은 모든 자동차 회사가 9명 이상의 승객을 태울 수 있도록 설계된 각 개조된 자동차의 목록을 자동차국에 제공하도록 요구하고 있으며 자동차 국장이 자동차 운송 회사에 고용된 각 드라이버의 버스 드라이버 파일을 매년 검토하도록 요구합니다. 스트레치 리무진을 운영하고 다양한 안전 지표를 발표합니다. DMV는 매년 웹사이트를 업데이트하여 스트레치 리무진을 운영하는 자동차 운송업체에 대한 정보와 리무진 운영 및 운전자에 대한 데이터를 제공해야 합니다.
여객 태스크포스 창설(S.6189C/A.1316C)
이 법안은 스트레치 리무진 운송의 안전성, 적절성, 효율성 및 신뢰성에 영향을 미치는 사항에 대한 포괄적인 검토를 수행하기 위해 스트레치 리무진 승객 안전 태스크포스를 구성합니다. 방문하다 리무진 찾기 가까운 리무진 서비스를 위해
약물 및 알코올 검사(S.6186B/A.712A)
이 법안은 고용된 대형 차량 운전자와 자동차 운송업체가 고용 전 및 무작위 약물 및 알코올 테스트를 받도록 요구할 것입니다.
택시 및 리버리 차량의 안전벨트 사용(S.7134/A.8990)
이 법안은 임대 차량의 안전벨트 사용 요건을 확대합니다.
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