현재 하원에 기반 시설 법안이 계류되면서 사람들은 자동차 마일리지 세금으로 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하려고 노력하고 있습니다.
초당파 정책 센터(Bipartisan Policy Center)의 부사장인 Michele Nellenbach에 따르면 정부는 아직 운전한 마일을 기준으로 누구에게도 세금을 부과하지 않습니다.
이 법안에는 미국 전역에서 이를 시도할 자원 봉사자를 찾는 파일럿 프로그램이 있습니다.
이 새로운 세금이 가능한 이유는 사회가 현재 갤런당 휘발유세를 지불하기 때문입니다.
전기 자동차와 연료를 더 효율적으로 사용하는 차량이 자리를 잡기 시작하면서 번 돈을 교체해야 합니다.
가스세는 미국의 도로와 교량 유지에 매우 중요합니다.
향후 5년 동안 이 파일럿 프로그램을 연구하는 데 연간 천만 달러가 들 것이며, 그 후에도 작동하지 않을 수 있습니다.
최종 목표는 손실된 가스 수익을 만회하는 것입니다.
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