휘발유 가격은 전국적으로 계속 상승하여 일반 휘발유 1갤런의 전국 평균 가격은 지난주보다 니켈이 인상된 .48에 도달했습니다. 휘발유 수요 증가와 유가 상승이 최근 휘발유 가격 상승의 주요 요인으로 꼽힌다.
에너지정보청(EIA)의 새로운 데이터에 따르면 지난 주 휘발유 수요는 896만 배럴에서 915만 배럴로 증가한 반면 국내 휘발유 재고량은 290만 배럴 감소한 2억2670만 배럴로 감소했다. 이로 인해 공급이 타이트해지고 가격이 높아졌습니다. 수요가 계속 증가하면 펌프의 가격도 따라올 가능성이 높습니다.
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현재 전국 평균 .48은 한 달 전에 비해 13센트 증가했지만 1년 전에 비해 75센트 감소했습니다. 인디애나(+15센트), 오하이오(+14센트), 델라웨어(+12센트), 아이오와(+12센트), 켄터키(+12센트), 일리노이(+11센트), 미시간(+11센트), 애리조나 (+10센트) 및 텍사스(+9센트)는 지난 목요일 이후 휘발유 가격에서 가장 큰 변화를 보였습니다.
미국에서 가장 저렴한 상위 10개 시장은 미시시피(.01), 아칸소(.06), 오클라호마(.06), 캔자스(.06), 미주리(.10), 앨라배마(.14), 사우스캐롤라이나(.15), 루이지애나(.15)입니다. , 텍사스(.15) 및 몬태나(.19).
수요일 공식 거래 세션이 끝날 무렵 WTI는 23센트 하락한 72.97달러에 정착했습니다. 수요일 유가는 석유 수요가 계속 증가함에 따라 공급 과잉에 대한 우려로 소폭 하락했습니다. EIA는 또한 지난주 국내 총 상업용 원유 재고가 750만 bbl 감소한 4억 7370만 bbl을 기록했다고 보고했습니다.
AAA 대변인 앤드류 그로스(Andrew Gross)는 “유가가 마침내 최고점을 찍었고 배럴당 70달러 바로 밑에서 몇 주를 맴돌다가 지금은 그 위에 안착했다”고 말했다. '가스 수요는 매우 견고하며 이 두 가지 요인으로 인해 운전자는 당분간 가격이 인상될 것입니다.'
