편집자 주: 이것은 지난 주 논쟁이 많은 타운 위원회 회의에서 강조된 Gorham 타운의 문제에 대한 시리즈의 일부입니다. 모든 부분에 대한 링크는 출시되는 대로 이 기사의 맨 아래에 게시되거나 게시될 예정입니다.
County Road 18은 Hopewell과 Canandaigua를 Route 245와 Yates 카운티로 연결하는 온타리오 카운티를 관통합니다. 주민들은 지나가는 운전자뿐만 아니라 집에 전화하는 사람들에게도 위험하다고 말합니다. .
지난 주에 주민들이 County Road 18을 따라 교통 문제에 대해 이야기했을 때 - 그들이 제안된 개발을 미루고 있다고 가정하기 쉬웠을 것입니다. 새로운 결혼식 장소가 공사 중이며 FingerLakes1.com은 교통 체증에 대해 이야기하는 일부 사람들을 따라 잡았습니다.
특히, 이 문제는 교통 통제와 관련되어 있으며, 타운 또는 카운티 공무원이 처리할 수 있다면 현재 또는 미래 개발에 대한 이야기를 극적으로 바꿀 수 있습니다.
지난주 열띤 타운 이사회 회의에서 발언한 Gorham 거주자 Kathy Baxter는 세션이 끝난 후 FingerLakes1.com에 '그들이 이웃의 교통 문제를 해결했다면 개발이 문제가 될 것이라고 생각하지 않습니다.'라고 말했습니다. '또 다른 개발은 더 많은 교통량을 의미하며, 현재 [County Road] 18은 현재 발생하는 교통량을 처리하기 위해 고군분투하고 있으며 그 도로를 따라 시행되는 단속은 좋지 않습니다.'
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또 다른 Gorham 거주자인 Debbie North는 '우리는 NASCAR 예선 레인과 같습니다.'라고 덧붙였습니다. '우리 농장은 Lincoln Hill과 County Road 18의 교차로 바로 근처에 있습니다. 한 달에 한 번 사고가 발생합니다.'
North는 참을성이 없는 운전자가 이중 노란색 선에서 느리게 움직이는 트랙터를 추월하려고 한 사고를 설명했습니다. 트랙터가 좌회전을 하던 중 운전자가 접근하려 하다가 꽤 심각한 사고가 발생했습니다.
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노스는 “트랙터에 탄 청년은 겁에 질려 있었다”고 회상했다. “트랙터를 다치게 한 것은 아닙니다. [자동차 운전자]는 주 경찰에게 그것이 [자신의] 잘못이라고 말했고 그들은 그가 방향을 틀 것이라고 생각하지 않았습니다. 그러나 County Road 18의 교통은 큰 문제입니다.”
카운티 로드 18에서 말과 버기가 관련된 또 다른 교통 사고가 있었습니다. North는 계속해서 “상당히 심각한 부상을 입었습니다. “말은 결국 안락사당했습니다. 보안관 부서와 기병이 교차로에 앉습니다. 불행히도, 그들은 많은 사람들을 잡지 못합니다. 말이 끄는 교통체증, 어린이, 승합차, 십대 및 관광객이 있으면 너무 많습니다. 더 나은 제어 메커니즘이나 집행 없이 더 많은 장소에서 더 많은 트래픽이 발생하면 상황이 더 악화될 것입니다.”
FingerLakes1.com은 이 이야기와 관련하여 화요일과 수요일에 온타리오 카운티 보안관 사무실에 연락했습니다. 우리의 목표는 카운티가 18번 카운티 도로에 대한 교통 데이터 또는 보안관 사무실에서 속도 제한을 시행하기 위해 취한 접근 방식을 더 잘 이해하는 것이었습니다. 그들은 우리에게 돌아오지 않았습니다.
지난주 Gorham 타운에서 열린 그 논쟁적인 회의에서 주민들은 18번 카운티 도로의 교통량이 증가할 경우 속도 제한을 줄일 수 있다고 말했습니다. 새로운 결혼식 및 이벤트 장소가 공사 중이고 CMAC 및 Lincoln Hill Farms와 인접해 있는 County Road 18은 향후 몇 년 동안 트래픽이 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다.
해법으로 노스는 첫 번째 단계가 사람들의 속도를 늦추는 것이라고 생각한다. 그녀는 '우선 온타리오 카운티가 일종의 속도 감소를 하도록 해야 한다고 생각합니다.'라고 설명했습니다. '55mph를 유지할 수 있는 공간이 있을 수 있지만 전체 길이에 대해 45mph로 줄이는 것은 불가능합니다. 개발이 진행 중이거나 계획 중인 곳에서는 시속 45마일로 줄이십시오.”
Baxter는 상황에 맞는 단어를 선택했습니다. “County Road 18의 교통체증은 우스꽝스럽습니다. 특히 속도와 관련해서”라고 말했다. “나는 그것이 주로 언덕을 내려가는 것을 봅니다. 이스트 레이크 로드로 향하는 사람들. 실제로 그곳에서 여러 사고가 있었습니다. 지난 겨울, 한 대의 차가 이웃집 마당으로 들어갔습니다. 한 대의 차가 집 마당으로 들어가 도랑으로 들어가 Lincoln Hill Road와 County Road 18의 교차로를 가로질러 공중으로 날아갔습니다. 우리 중 누군가가 거기에 앉아서 방향을 바꾸기를 기다리고 있었다면 엄청난 일이었을 것입니다. [운전자]는 다치지 않았지만 믿거나 말거나 그녀는 우리 중 하나 또는 우리 아이들 중 하나를 죽였을 것입니다.”
Baxter와 North는 모두 County Road 18의 현재 교통 흐름을 '보통'이라고 설명했습니다.
Baxter는 '많은 사람들이 5&20으로 가는 대신 횡단보도를 이용해 시내로 가는 길을 이용하는 것 같아요. 그녀는 CMAC에서 콘서트를 떠나는 여름철 교통체증, Lincoln Hill Farms의 행사, 주택, 미래 개발을 위해 무르익은 농지를 고려하면 교통 문제를 해결해야 할 충분한 이유가 있다고 말했습니다.
18번 카운티 도로를 따라 거주하는 주민들의 속도를 낮추고 안전성을 높이기 위해 제한 속도를 낮추는 한 — Baxter는 판매되지 않습니다. 그녀는 “속도 제한을 낮추는 것은 별로 도움이 되지 않을 것”이라고 덧붙였다. “집행 문제다. 사람들은 날아갑니다.”
온타리오 카운티 공무원 시험
외부인이 야당에 대해 회의적이기 쉽습니다. County Road 18은 시골길입니다. 하지만 그 길을 따라 운전하다 보면 이러한 우려 사항을 직접 확인하기 쉽습니다.
이번 주 초, 바람이 많이 부는 비오는 날에 저는 18번 카운티 도로로 나갔습니다. 10분도 안 되는 시간에 현재 게시된 제한 속도를 따라가다가 두 번 추월했습니다.
County Road 18의 이 스트레치와 Gorham 타운 전체는 서부 온타리오 카운티의 급격한 성장의 정점에 있습니다. Victor-Farmington-Canandaigua 지역에서 충분히 멀리 떨어져 있어 지역 또는 주 의원이 증가하는 인구와 여행을 처리하는 데 도움이 되는 인프라 비용을 생각하지 않을 것입니다. 즉, 증가하는 수동 트래픽을 잡을 수 있을 만큼 충분히 가깝습니다.
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그렇다면 대답은 어떨까요?
현재까지 타운 위원회는 가능한 속도 제한 감소를 위해 온타리오 카운티를 검토했습니다.
그러나 커뮤니티가 그 질문에 답하려면 교통 또는 사고 데이터가 있으면 도움이 될 것입니다. 도로에 대해 카운티에 접수된 불만 사항도 상황을 보다 완벽하게 파악하는 데 도움이 될 것입니다. 게다가 이러한 우려는 하룻밤 사이에 일어나지 않았습니다. 라고 가정하는 것이 안전합니다. 누구 불만을 추적해 왔습니다.
교통 조사와 속도 감소는 좋은 단기적 해답입니다. 그러나 온타리오 카운티의 장기적 궤적이 지난 10년과 같다면 더 많은 것이 필요할 것입니다. 그 도로에서 더 이상 사고가 발생하지 않도록 하기 위한 단속이든, 다른 교통 통제 방법이든.
이 시리즈에서 더 많은 것
- 1부: Gorham 주민들은 왜 타운 보드에 불만이 있습니까? (10월 17일 월요일)
- 파트 II: 550만 달러 규모의 고속도로 건물을 건설하기 위해 자금을 빌리기로 한 결정 내부 (10월 18일 화요일)
- 파트 III: Gorham에서 더 강력한 규제로 단기 임대를 면밀히 조사해야 합니까? (10월 19일 수요일)
- 파트 IV: 교통 문제와 Gorham의 경제 개발 - County Road 18의 문제점은 무엇입니까? ( 10월 20일 목요일)
