닷지 자동차 디자이너는 다른 회사의 직원과 마찬가지로 자신의 발명품의 환경적 특징에 점점 더 많은 관심을 기울입니다. 그들은 환경에 대한 부담을 줄이는 것을 목표로 합니다. 여러 면에서 이러한 결과는 내연 기관이 있는 모든 차량에 설치되기 때문에 최신 촉매 변환기의 도움으로 달성됩니다. 배기 변환기는 개선되고 더 비쌉니다. 그러나 이 예비 부품은 작동하지 않는 경우에도 매우 가치가 있습니다. 닷지 촉매 변환기 스크랩 가격 존재하는 백금족 귀금속의 부피에 따라 결정됩니다.
회사에서 일하는 사람을 찾는 방법
가장 유리한 가격은 유명한 컨버터 스크랩 딜러인 AutoCatalystMarket에서 제공합니다. 국가의 모든 지역에 회사 대표가 있습니다. 따라서 고장난 촉매 변환기를 판매하는 것은 어렵지 않습니다.
촉매 변환기의 기능
촉매 변환기는 유해 물질을 비교적 무해한 것으로 전환하여 배기 가스를 정화합니다. 정화는 고온(섭씨 300도 이상)의 영향으로 수행됩니다. 화학 반응은 촉매 물질과의 배기 접촉에 의해 유발됩니다. 백금족 금속은 다음과 같은 재료로 사용됩니다.
- 보장;
- 백금;
- 로듐.
보빈 또는 벌집이라고 불리는 실내기의 특수 설계 덕분에 효과적인 정화가 이루어집니다. 이 부품은 세라믹으로 만들어졌으며 위에서 언급한 귀금속으로 코팅된 많은 수의 채널이 있습니다.
촉매 변환기는 어디에 있습니까?
촉매 변환기는 일반적으로 배기 매니폴드 가까이에 설치됩니다. 대부분 흡기 파이프 뒤에 위치합니다. 그러나 일부 최신 모델에서는 촉매 변환기가 매니폴드 바로 뒤에 있습니다.
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이 솔루션은 배기 가스를 보다 효율적으로 정화하기 위해 만들어졌습니다. 변환기의 화학 반응은 온도가 섭씨 300도에 도달할 때만 시작됩니다. 따라서이 부품은 더 빨리 워밍업하기 위해 엔진에 더 가깝게 설치됩니다.
그러나 이 설계 솔루션에는 중요한 단점도 있습니다. 세라믹 보빈에 기계적 손상이 있는 경우 부서진 조각이 엔진으로 떨어질 수 있습니다. 그리고 이것은 심각한 고장과 값비싼 정밀 검사를 초래할 수 있습니다. 따라서 촉매 변환기의 오작동의 첫 징후가 나타나면 차량 작동을 중지하는 것이 좋으며 즉시 자동차 수리점에 연락하는 것이 좋습니다.
촉매 변환기 오작동의 증상
다음을 포함하여 많은 증상이 배기 가스 변환기의 작동 문제를 나타냅니다.
- 연료 소비 증가;
- 엔진 성능 및 차량 역학 감소;
- 엔진 시동 문제(특히 엔진 예열 시);
- 대시보드의 엔진 점검 표시등이 켜집니다(엔진 시동 후).
- 배기 가스의 불쾌한 유황 냄새.
이러한 증상 중 하나는 다른 고장을 나타낼 수 있습니다. 그러나 이들이 복합적으로 관찰된다면 촉매 변환기에 문제가 있을 가능성이 높다. 이 경우 숙련 된 기술자에게 연락하여 차량의 컴퓨터 진단을 수행하는 것이 좋습니다.
