뉴욕 트럭 협회(Trucking Association of New York)는 서부 뉴욕 전역의 주요 고속도로에서 트랙터 트레일러의 금지를 지지한다고 밝혔습니다.
화요일에 트럭이 연루된 21대의 차량 더미가 왜 제한 조치가 시행되었는지를 보여주는 완벽한 예라고 말했습니다. Kendra Hems 회장은 협회가 주 교통부, 고속도로 관리국 및 주지사 사무실과 긴밀히 협력하고 있으며 업계에 계속 정보를 제공하기 위해 다양한 채널을 통해 정보를 확산하고 있다고 말했습니다.
우리는 운전자에게 금지령을 위반하도록 요구하는 운전자나 회사를 변호할 수 없으며 변호하지도 않을 것입니다. 이 시점에서 운전자를 도로에서 벗어나게 하기 위해 이러한 유형의 처벌을 가할 것입니다. 헴스가 말했다.
동시에 그녀는 가능한 한 빨리 트럭을 도로로 복귀시키는 것의 중요성을 강조했습니다. Hems는 많은 운전자가 독립 계약자이며 일할 수 없을 때마다 돈을 잃는다고 말했습니다.
이 폭풍우가 지나가고 도로가 깨끗해지면 가능한 한 빨리 그 도로를 트럭으로 다시 열 수 있도록 모든 조치를 취해야 합니다. 다시 한 번 말씀드리지만 이 트럭은 우리 경제의 생명선이기 때문입니다. 그들은 우리가 매일 의존하는 모든 것을 배달하며 24시간 폐쇄는 배달을 하고 사람들을 다시 채우는 측면에서 회복하는 데 일주일 이상이 걸리는 영향을 미칠 수 있다고 그녀는 말했습니다.
예를 들어, 배달을 할 수 없는 연료 트럭이 있다고 Hems는 말했습니다. 그녀는 사람들이 개인용 및 비상용 차량, 쟁기, 발전기, 심지어 집에 가스를 필요로 하는 극 소용돌이 동안 중요하다고 말했습니다.
그녀는 또한 식료품을 상점에, 원자재를 공장에 배달한다고 말했습니다. 금지 조치가 너무 오래 지속되면 공장이 일시적으로 조립 라인을 폐쇄해야 할 수도 있다고 그녀는 제안했습니다.
그래서 그녀는 연장된 트랙터 트레일러 금지의 경제적 영향에 대해 정확한 수치를 말하기 어렵다고 말했습니다. 수십만 달러가 될 것인지 물었을 때 Hems는 더 많이 추정했습니다.
주지사는 목요일 아침에 금지령을 위반한 트럭 운전사를 강력하게 비판하고 위반하는 사람들은 형사 처벌을 받을 수 있다고 제안했습니다. 주 경찰도 톨게이트에서 운전자에게 티켓을 판매하는 공동 노력을 기울이고 있습니다.
Hems는 운전자들이 이 날씨 이벤트 동안 주정부가 단속을 강화하고 있음을 깨달을 필요가 있으며 운전자의 안전과 대중이 최우선 순위임을 거듭 강조했습니다.
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