국회의원들은 고속도로 당국의 권한을 박탈하고 2년 동안 통행료를 동결하기를 원합니다.

 Ontario, Seneca 및 Cayuga 카운티의 고속도로 개선 작업 시작 예정

스루웨이 관리청(Thruway Authority)과 관련된 무용담 통행료 인상 제안 , 그리고 뉴욕 전역의 의원들은 목요일 늦게 한 의원이 심각한 조치를 촉구하면서 또 다른 조치를 취했습니다.





Jim Tedisco 주 상원의원(R-Glenville)은 고속도로청의 통행료 징수권을 박탈하는 법안을 시행할 것을 요청하고 있습니다.

이러한 움직임은 고속도로청이 2024년 초부터 시행될 대대적인 가격 인상을 발표한 후에 나온 것입니다. E-ZPass 사용자는 비용이 크게 증가하지 않지만 패스가 없는 사용자는 그럴 것입니다.


Tedisco 상원의원은 고속도로청이 제안한 인상이 입법부의 승인을 받기를 원한다고 말했습니다.



“뉴욕 주민들은 이미 40년 만에 가장 높은 인플레이션으로 가스, 가정 난방, 식료품, 컴퓨터, 자동차, 목재 및 거의 모든 상품과 서비스의 가격 상승으로 이번 휴가철에 어려움을 겪고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. '그들에게 마지막으로 필요한 것은 더 높은 고속도로 통행료의 형태로 크리스마스 트리 아래에 있는 거대한 석탄 덩어리입니다. 특히 그것을 감당할 수 없는 사람들, 즉 우리의 중간 및 저소득 운전자들에게 말입니다.'

국회의원, 고속도로청의 통행료 인상 제안 폭파: 비용은 얼마입니까?

스루웨이 관리청(Thruway Authority)의 대변인은 이번 주 초에 이 이야기가 관심을 끌기 시작하면서 주 전역의 언론매체에 통행료가 인프라 개선을 위해 법인이 수익을 창출하는 유일한 방법이라고 말했습니다. 그들 없이는 고속도로는 황폐한 상태에 빠질 것입니다.

Angelo Santabarbara 하원의원(D-Rotterdam)은 일련의 공청회를 거쳐야 할 요금 인상 제안에 대해 2년 동안 통행료를 동결하는 법안을 도입함으로써 대응했습니다.





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