Jones Act는 선박에서 근무한 선원에게 적용됩니다. 즉, 선박, 어선, 예인선, 준설선 및 바지선에서 일하는 근로자는 법에 따라 인정됩니다. 그러나 Jones Act에 따라 자격을 갖추려면 항해 중인 선박에 영구적으로 연결되어 임무에 기여해야 합니다.
존스법이란?
존스법은 작업 중 부상을 입은 선원이 고용주를 상대로 손해배상을 청구할 수 있도록 하는 연방법입니다. 이 법에 따라 의료비, 진행 중인 치료, 의료 장비, 손실 임금 및 기타 손해에 대한 보상을 받을 수 있습니다.
선원으로 간주되는 사람은 누구입니까?
선원은 정규직으로 일하는 사람, 선박에서 상당한 시간 , 일반적으로 항해 중인 모든 유형의 보트입니다. 선원은 선박의 선장 또는 선원이 될 수 있습니다. 자격을 갖추려면 특정 요구 사항이 필요합니다. 존스 법 적용 범위 . 예를 들어 선박은 항해 중이어야 하며 여기에는 다음 중 하나에 해당하는 모든 유형의 보트가 포함됩니다.
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• 수상
• 운영
• 움직일 수 있다
• 항해할 수 있는 바다에서
그러나 흥미로운 점은 선박이 반드시 움직일 필요는 없습니다 누군가를 선원으로 간주하기 위해. 대신, 단순히 선박이 자체적으로 이동하거나 항해할 수 있음을 의미합니다. 항해에서 선박이라는 용어는 정박 중인 보트와 관련될 수 있습니다. 그러나 이것은 또한 보트가 육지에 있을 수 없음을 의미합니다. 그것은 실제로 물 속에 있어야합니다.
용어 항해 가능한 해역 주간 또는 해외 무역에 사용할 수 있는 호수나 강과 같은 물을 말합니다.
특정 사항은 Jones 법에 따라 적용되지 않는 것으로 간주됩니다. 예를 들어, 석유 시추 플랫폼은 적합하지 않습니다. 떠 있을 수는 있지만 바다나 바다 바닥에 영구적으로 고정되어 있기 때문에 실제로는 떠 있지 않습니다.
존스법(Jones Act)에 따라 적격하지 않은 또 다른 선박은 새로 건조되어 소유자에게 인도하기에 적합한지 확인하기 위해 아직 수중 시험을 진행 중인 선박입니다. 테스트 중이지만 탐색 중인 것으로 간주되지 않습니다. 플로팅 카지노 바지선도 적합하지 않습니다.
선박에서 선원의 역할
Jones Act는 또한 선원이 선박에서 수행되는 작업에 기여해야 한다고 규정하고 있습니다. 그 일은 선박의 임무에 기여해야 합니다. 물론 선원이 선박의 직원이라면 어떤 식으로든 선박의 임무에 기여하지 않을 것이라고 생각하기 어렵습니다.
상당한 시간 요구 사항은 무엇을 의미합니까?
어떤 사람들에게는 상당한 시간이 복잡할 수 있습니다. 전반적으로 이것은 선원이 다음을 수행해야 함을 의미합니다. 최소한 30%의 시간을 선박에서 보내십시오. 일하는 동안. 그러나 어떤 사람은 한 척의 배에서 시간을 보낼 수도 있고 어떤 사람은 직업 특성에 따라 여러 척의 배에서 시간을 보낼 수도 있습니다. 다른 사람들은 선박에서 일정 시간을 보내고 사무실에서 다른 시간을 보낼 수 있습니다.
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Jones 법은 결함 기반입니다.
Jones Act는 결함 기반 시스템입니다. 즉, 선박에서 작업하는 동안 부상을 입었다면 과실이 관련되어 있음을 입증해야 합니다. 일반해사법은 또한 존스법의 보완책으로서 귀하를 보호하기 위해 시행되고 있습니다. 임금체불 및 유지·치료의 형태로 보상을 받을 수 있습니다. 근무 중 부상이나 질병을 앓는 경우 보장되는 기본 의료 혜택입니다.
저자 약력 – Michelle Eddy
미셸 에디(Michelle Eddy)는 확고한 소비자 옹호자이자 신선한 자유주의적 개종자이자 자랑스러운 세 아이의 엄마입니다. 그녀는 법률 경력 외에도 육아, 아동 발달, 교육 및 법률과 같은 전문 지식 및 삶의 경험과 관련된 주제에 대한 블로그를 즐깁니다. 그녀의 글에서 Michelle은 사람들이 자신의 권리를 위해 싸울 수 있도록 돕는 데 중점을 둡니다. 그녀는 또한 Laborde Earles 법률 사무소의 공동 편집자로 일하고 있습니다. 그녀가 가장 좋아하는 인용문은 다음과 같습니다. 선생님, 우리는 10대 1로 열세입니다.' 그렇다면 공정한 싸움입니다.
